首钢中标长安街西延永定河特大桥用钢
首钢首秦公司桥梁板日前成功中标长安街西延永定河特大桥项目,该项目钢箱梁、钢塔所用钢板将全部由首钢制造供应,各类钢材用量合计约4.5万吨,这是首钢高性能桥梁钢又一次在国内重点市政精品工程建设中实现整桥供货。
在北京长安街西延线上的跨永定河大桥——“合力之门”是长安街西延道路工程的重要节点工程。“合力之门”桥型为双塔斜拉钢构组合体系桥,它是北京地区大跨径桥梁(主跨跨径280米),也将是国内宽(54.9米)、拱形钢塔高(128米)的斜拉桥。因为桥梁设计为“两个人手拉手的形状”,所以被称为“合力之门”。永定河特大桥主桥工程工期三年,建成后将成为“神州街”长安街在京西的标志性景观建筑。
据工程项目负责人介绍,永定河特大桥从梁体到两座斜塔全部为钢结构,主要采用焊接连接,少量为高强螺栓连接,工程施工中,从设计、钢材生产、加工制作到运输安装都极具挑战性。各类钢材将全部采用首钢首秦公司近年来开发生产的系列易焊接高性能桥梁钢,钢材大厚度达150mm,高应用级别Q420qE,产品质量要求极高。
近几年首钢将桥梁钢列为重点产品,大胆创新,勇于突破,积极开展新一代高性能桥梁钢的研发和应用,有针对性地研发出新一代Q370qE、Q420qE、Q500qE等高性能桥梁钢,集高强度、高韧性、易焊接、抗强震(低屈强比)、耐候等多项性能为一体,成功应用于国内外100余座桥梁工程,其中1万吨以上知名特大桥梁40余座,市场占有率稳居国内前列。
首钢人在永定河大桥的立项、设计、制造过程中多次深入开展交流和合作。永定河大桥项目作为市重点工程,首钢将精心组织、严格把关、顺稳制造。首钢人满怀信心,将与建设者们一道,坚持走“同心同向同担当、共赢共荣共成长”的友好发展之路,架起多方更加牢固、友好合作的桥梁。
最新产品
同类文章排行
- 氮化炉中渗氮与氨分解率的关系
- 渗碳件常见缺陷与对策
- 氨气分解率是高?是低?
- 曲轴气体氮化工艺过程中的重点
- 渗氮技术中的气体渗氮控制
- 化学热处理氮势控制新技术
- 退火炉炉内气氛的改善方法之一
- 热处理精密渗碳技术
- 热处理多用炉碳势控制的推荐方案
- 解析连续退火炉内气氛控制