由轨梁厂生产的每米60千克、单支长25米钢轨目前正发往北京，将用于北京地铁8号线三期施工建设。这是继2011年包钢向北京地铁供应9000吨地铁轨之后，包钢钢轨再次入京。

  北京拥有世界上繁忙的城市地下轨道交通网络。与风驰电掣的高速铁路相比，地铁运行速度虽然不能相提并论，但频繁的运载、巨大的通过量是对钢轨承受力的严峻考验。

  包钢拥有40多年钢轨生产历史，多个产品填补国家和行业空白。特别是在2006年相继建成两条世界先进的万能轧机生产线和在线余热淬火线后，钢轨产能和产品性能呈现质的飞跃。轨梁厂所生产的高速钢轨不仅支撑迄今高铁时速世界高纪录，还在广州地铁、滇南中心城市群现代有轨电车等城市轨道交通建设中一展身手，其“钢中含稀土”的特殊性能可圈可点。

  此次包钢供应的钢轨，将用于北京地铁8号线三期南段在建工程，是北京地下南北方向干线，全长约17.13公里。包钢提供的1750吨钢轨铺设里程约7.29公里，占全长的43%。

  轨梁厂按照订单要求，特别制定《地铁轨操作要点》，加热、轧制、矫直、探伤、入库等全流程10道工序严格规范。开轧2到3支即逐支取样确认几何尺寸，每连续轧制7支取样一次确认全面质量。通过严密的生产组织和质量检查，轨梁厂产品高标准满足了质量要求，并按期发往北京。